在第二次世界大战期间，甲米机场（สนามบินกระบี่）便已建成，地方居民称其为“贾湾机场”（ควนสนามบิน）。这是一座位于小丘陵上的土跑道机场，但在战争结束后便不再使用。 1983年，私营部门与甲米市政府共同投资建设甲米机场，位于北คลอง（เหนือคลอง），并于1986年竣工。泰国航空公司（ซึ่งบริษัทการบินกรุงเทพ จำกัด）首次使用18座的BANDEIRANTE EMB110 P2航班，开通了曼谷至甲米的航线，首航于1986年6月15日，然而由于未能成功运营，航班仅持续了约三个月。之后，民航局对机场进行了土地评估及全新改建，建筑于1993财政年度开始，最终在1999年7月10日正式对外开放。随著客流量大幅增加，甲米机场建设了第二座候机楼，并于2005年完成，同时也改扩建了停机坪，以便于同时停放4架飞机。 随着甲米机场的交通量上升，原有的设施已无法满足需求。民航局对甲米机场进行发展，升级原有的候机楼为国际候机楼，并设置了新的登机桥，还新增了航站楼间的连接通道。扩建后的停机坪可同时容纳4架大型飞机（如B747）和6架小型飞机（如B737）。 如今，甲米机场拥有多个国内和国际航班服务，包括泰国国际航空公司（การบินไทย）提供的曼谷至甲米航线，泰国亚洲航空（Thai AirAsia）的曼谷至甲米及吉隆坡至甲米航线，以及泰国老虎航空（Thai Tiger Airways）的新加坡至甲米航线。 当前，甲米机场可支持最大机型Boeing B747及Airbus A340起降。